ABSTRACT
Infantile hemangiomas are the most common benign tumors of infancy. While most of them have an uncomplicated course, between 10 and 15
are at risk for complications, especially during the proliferative phase, and can cause impairment of vital functions or produce permanent cosmetic disfigurement. In this update we delineate the natural history of infantile hemangiomas, with special emphasis on identifying those that require special diagnostic evaluations and multidisciplinary and closer follow-up, reviewing the study and treatment indications and current treatment modalities.
Subject(s)
Hemangioma, Capillary , Neoplastic Syndromes, Hereditary , Child , Hemangioma, Capillary/complications , Hemangioma, Capillary/diagnosis , Hemangioma, Capillary/therapy , Humans , Infant , Child, Preschool , Neoplastic Syndromes, Hereditary/complications , Neoplastic Syndromes, Hereditary/diagnosis , Neoplastic Syndromes, Hereditary/therapyABSTRACT
Introducción.Los accidentes de tránsito constituyen una importante causa de morbimortalidad.En EE.UU son la primera causa de muerte en menores de 14 años.En nuestro país representan casi el 30 por ciento en ese mismo grupo etario.Objetivos.1)evaluar el grado de información de los padres acerca del uso de sillas para autos,2)conocer la fuente de información,3)evaluar el modo de egreso al alta de maternidad.Población.Fueron evaluados los recién nacidos de término que egresaron de nuestra maternidad entre septiembre de 2000 y marzo de 2001.Fueron excluidos aquellos que ingresaron a la Unidad de Cuidados Intensivos Neonatales y los que ingresaron después de las 13 hs y durante el fin de semana.Material y Métodos.Se trata de un estudio prospectivo,descriptivo de tipo analítico,basado en una encuesta autoadministrada el día del egreso.Resultados.Fueron evaluados 203 encuestas.El 99 por ciento egresó en auto.El 77,8 por ciento lo hizo en brazos de la madre en el asiento trasero,Sólo el 2,4 por ciento egresó en una silla para autos.El 52,7 por ciento consideró como más apropiado el asiento trasero del lado del acompañante,el 15,3 por ciento el asiento trasero del lado del conductor y el 23,6 por ciento optó por el asiento trasero en el medio,Unicamente el 3 por ciento obtuvo información del ambiente médico.Conclusiones.La mayoría egresó en auto de manera inapropiada,Se carece de difusión de información sobre la importancia de la prevención en este aspecto.En necesario implementar una política de educación sobre el tema